Web Analytics Made Easy - Statcounter

وزیر راه و شهرسازی گفت: از ابتدای سال ۸۸۷ نقطه هدفگذاری شده نقاط پر حادثه بودند که ۴۰۰ نقطه آن اصلاح و ۵۶۰ نقطه نیز از گذشته مانده بود که آن‌ها نیز اصلاح شده است.

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در هجدهمین همایش روسا و مدیران پلیس راهور با حضور فرمانده کل انتظامی کشور، وزیر راه و دیگر روئسای پلیس راهور، اظهار داشت: با وجود این میزان خانواده شهدایی که در کشور وجود دارد  با عدالت الهی در تضاد است که اینهمه هزینه، ایستادگی و رنج پنهان بماند و  به ملت  توجه ویژه را نداشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



وی افزود: یکی از شاخص‌های  توسعه یافتگی در هر کشور نظم پذیر بودن است که بخش اعظمی از آن بر عهده پلیس است.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: یکی از نکات برای نظم پذیری ایمنی در راه‌ها است، اگر میخواهیم بگوییم چه میزان نظم پذیری افزایش یافته  باید به افزایش ایمنی در کشور رجوع کنیم.  

بذرپاش با عنوان اینکه جان انسان بسیار با ارزش است، گفت: بخشی از این اتفاقات را می‌توانیم با انجام برخی کار‌ها کاهش دهیم.

وی افزود: بدخواهان ما  از نا امید کردن مردم دست بردار نیستند، اما باید با قیاس اقدامات صورت گرفته  کار‌های انجام شده بازگو شود.

وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: اگر کاری جلو نرفته کم کاری صورت گرفته و  اگر با اقدامات نقاط حادثه خیز کمتر شد یعنی رو به جلو رفته ایم.

بذرپاش عنوان کرد: از ابتدای سال ۸۸۷ نقطه هدفگذاری شد نقاط پر حادثه بود که ۴۰۰ نقطه آن اصلاح و  ۵۶۰ نقطه نیز از گذشته مانده بود  که آن‌ها نیز اصلاح شده است.

وی گفت: با کار‌های صورت گرفته بیش از ۴۰درصد رشد ترانزیت در کشور شاهد هستیم که بخش  زیادی از آن در حوزه نرم افزاری بوده است.

بذرپاش  عنوان کرد: گذر مهم منجیر به رودبار هفته آینده با حضور رئیس جمهور  بازگشایی خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان مرد: در هوشمند سازی در بحث حمل و نقل ضعف‌هایی وجود دارد که باید برای آن تصمیم‌های بزرگتری گرفته شود، دوربین‌های نظارتی به دلیل منابع محدود  کم است که باید در این راستا برون سپاری شود  چرا که اثر گذاری بیشتری دارد.

وی گفت: سامانه کنترل سرعت که برای اتوبوس‌ها انجام شده بود در سال آینده برای کامیون‌ها نیز اعمال خواهیم کرد که سبب کاهش تصادفات می‌شود.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: راهور پلیس راهور ایمنی جاده ها جاده وزیر راه و شهرسازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۸۷۹۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دو تصادف فوتی در دو نقطه از شهر تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ فیروز کشیر معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در ساعت ۲۳:۴۰ شب گذشته در محدوده شمال به جنوب فداییان قبل از مالک اشتر یک دستگاه سواری پراید در حال حرکت بوده که در یک کورس ناگهانی با راکب موتورسیکلت ناگهان موتور با با قسمت عقب اتوبوس در حال حرکت، برخورد کرده که متأسفانه موجب فوت راننده موتورسیکلت می‌شود.

وی ادامه داد: برابر اعلام شاهدین عینی در صحنه حادثه راننده پراید به جای اینکه به کمک هموطن خود یعنی راکب موتورسیکلت بشتابد صحنه را ترک کرده و از محل متواری شده است.

سرهنگ کشیر گفت: همچنین در ساعت ۲۳:۵۰ شب گذشته نیز در مسیر جنوب به شمال بزرگراه یادگار امام"ره" قبل از آزادی یک دستگاه خودرو متواری با عابر مذکر حدوداَ ۳۵ ساله برخورد که عابر در دم فوت می‌کند.

سرهنگ کشیر افزود: در حادثه اول تیم‌های منطقه ۲۰ و در حادثه دوم تیم‌های منطقه ۱۰ پلیس راهور تهران بزرگ در محل حضور یافتند و ضمن ایمن سازی محل نسبت به بررسی علل و عوامل این حادثه پرداختند.

وی در خصوص مجازات فرار از صحنه حادثه ماده ۷۱۹ قانون مجازات اسلامی گفت: هر گاه مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی و یا استمداد از مأمورین انتظامی از این کار خودداری کند و یا به منظور فرار از تعقیب، محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند حسب مورد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در مواد ۷۱۴ و ۷۱۵ و ۷۱۶ این قانون محکوم خواهد شد و دادگاه نمی‌تواند در مورد این ماده تخفیف قائل شود.

وی همچنین از رانندگان خواست در صورت بروز هرگونه تصادف اعم از خسارتی و جرحی و فوتی در سطح معابر ضمن حفظ خونسردی خود ابتدا و قبل از هرگونه اقدامی با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس حاصل کرده و پلیس را در جریان تصادف قرار دهند.

سرهنگ کشیر گفت: اگر این رانندگان کمی صبر داشتند و به قوانین احترام و با اورژانسی و مراکز امدادی تماس می‌گرفت شاید، شاید و شاید الان راکب موتورسیکلت و عابر پیاده زنده به بیمارستان می‌رسید و سال‌های سال در کنار خانواده‌اش به زندگی ادامه می‌دادند.

کد خبر 6089696

دیگر خبرها

  • گلایه وزیر راه از بدعهدی صندوق تامین خسارت بدنی​
  • دو تصادف منجر به فوت در دو نقطه از شهر تهران
  • رفع خطر ۲۱۲ نقطه حادثه‌خیز در تهران/ آشکارسازی ۱۲۸۵ نقطه
  • رشد ۶۵ درصدی ترانزیت مبدأ در مرز باشماق
  • دو تصادف فوتی در دو نقطه از شهر تهران
  • ۱۵ نقطه حادثه خیز قم در سال گذشته ایمن سازی شد
  • رفع ۲۱۲ نقطه حادثه خیز در تهران
  • رفع ۱۰ نقطه حادثه‌خیز آذربایجان شرقی تا پایان سال‌جاری
  • افزایش ۴۷ درصدی صادرات و ترانزیت گمرک سرخس در فروردین
  • شمارش معکوس برای اصلاح نرخ تورم سالانه